液压油缸内壁变流压低温冷熔铜

        液压支架油缸是液压支架运动的核心执行设备，依靠油缸内部的乳化液的液压力来为支架立柱提供上下升降和移动的动力，在活柱或中缸运动过程中，与油缸内壁的配合面易因煤屑等硬质颗粒和腐蚀介质等因素造成油缸内壁划伤和腐蚀，严重影响油缸的密封升降性能，甚至导致失效报废。传统油缸内壁采用电镀铜工艺处理，但电镀工艺环境污染问题尤其是镀层与基材结合力差易剥落等情况，严重影响了支架油缸液压系统，造成严重的支架安全隐患，爱钢公司针对油缸内壁失效形式和机理研究分析，研制出油缸内壁耐磨防腐强化处理技术—变流压冷金属熔焊技术，绿色无污染，强化层性能远超传统电镀铜层。
       变流压冷金属熔焊技术是近年出现的一种新型冷弧焊接工艺，是对传统熔化极气体保护焊工艺的重大改进。它是利用先进的电子技术对焊接电流波形及电压进行主动控制，并配合熔滴的短路过渡，实现对焊接热输入的控制。变流压冷金属熔焊技术可大幅降低焊接热输入，降低熔覆层稀释率，获得高质量的熔覆层。